Veracruz, Ver.- (AVC/José Juan García) Las organizaciones Territorios para la Vida y la Asociación Interamericana para la Defensa del Ambiente realizaron una Misión Civil de Observación sobre el Parque Nacional Sistema Arrecifal Veracruzano (PNSAV) del 2 al 4 de mayo con la finalidad de identificar riesgos ambientales y retos en el cumplimiento de la sentencia que emitió la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN) sobre el proyecto de ampliación del puerto de Veracruz en febrero del 2022.
Al respecto, el académico del Instituto de Ciencias Marinas y Pesquerías de la Universidad Veracruzana (UV), Leonardo Ortiz Lozano, destacó que el PNSAV provee un servicio básico a la zona conurbada como lo es la protección de la línea de costa.
Sin embargo, Ortiz Lozano advirtió que la construcción de escolleras en la poligonal del PNSAV, como parte del proyecto de ampliación del puerto de Veracruz, provoca un desbalance en el transporte de sedimentos a nivel local como regional.
Incluso, el investigador de la UV advirtió que la segunda escollera que se pretende construir en la bahía norte del puerto de Veracruz se ubicará en las inmediaciones del arrecife La Gallega.
“Lo que se tiene proyectado es que la presencia de estas escolleras se sedimentará tanto la parte norte de Punta Gorda, que es la que quedó dentro del parque nacional, como el arrecife La Gallega; cuando hablamos del arrecife La Gallega hablamos de un arrecife que es importante no solamente ambientalmente, sino históricamente, es donde está el fuere de San Juan de Ulúa, lo que se sabe es que la construcción de esa escollera provocará la sedimentación de ese arrecife”, subrayó.
Además, el académico del Instituto de Ciencias Marinas y Pesquerías de la UV manifestó que la construcción del puerto tiene un impacto regional que acelera procesos como la pérdida de playas, incluso en comunidades del municipio de Alvarado, como Las Barrancas, donde se perdió la playa y la primera línea de viviendas.
Leonardo Ortiz Lozano explicó que Las Barrancas representa el último punto donde se tiene detectado el desbalance de sedimentos.
“Esta pérdida de playas, esta pérdida de cuerpos arrecifales y este riesgo que existe en la operación del puerto, lo que hace en conjunto es que pone en amenaza a este sistema arrecifal veracruzano y, por lo tanto, a ese parque nacional, a ese Sitio Ramsar, ¿qué vislumbran los académicos sobre este tipo de problemáticas? Es que son muy difíciles de resolver, o sea, el problema que está generando el puerto, lo que lleva construido y lo que puede generar la culminación de ese puerto y su operación, es un asunto que difícilmente mitigar”, expresó.
Por último, Ortiz Lozano destacó que se reconocían solo 28 arrecifes en este Sitio Ramsar, sin embargo, resulta ser que se tienen identificados más de 40 en el PNSAV, ya que no son visibles, sino que están a una profundidad mayor, como el llamado La Loma.