Expedición camino real 2021 Perote-Veracruz documenta en Las Ánimas puente de 1791
Expedici�n camino real 2021 Perote-Veracruz documenta en Las �nimas puente de 1791
Expedici�n camino real 2021 Perote-Veracruz documenta en Las �nimas puente de 1791
Expedici�n camino real 2021 Perote-Veracruz documenta en Las �nimas puente de 1791
Expedici�n camino real 2021 Perote-Veracruz documenta en Las �nimas puente de 1791
Expedición camino real 2021 Perote-Veracruz documenta en Las Ánimas puente de 1791
AVC/Noticias �.
2021-12-12.- Si alguien del siglo XVIII viajaba al XXI, vería que en el camino real ya no hay carretas ni mesones ni empedrados, sino camiones, automóviles, altos y majestuosos hoteles, y carretera pavimentadas.
Xalapa, Ver.- (AVC) En el séptimo día de la expedición camino real 2021 de Perote a Xalapa, La Antigua y Veracruz, el grupo comandado por Mario Jesús Gaspar Cobarruvias, a las nueve de la mañana inició el recorrido en la Catedral de Xalapa para continuar la ruta del camino real.
Junto con el joven biólogo Alejandro López Atilano y Helio Castro Gonzálezse llegó a la calle Xalapeños ilustres hasta la Avenida 20 de noviembre, para caminar a toda potencia varios kilómetros y reunirnos a las 12:00 con el amigo Oscar Ortega Gómez, quien trabaja en Expediciones México Verde.
La operación era ingresar a un túnel bajo la carretera 140 a la altura de Las Animas y así alcanzar el arco de medio punto del viejo puente construido hacia 1791 en este arroyo en las afueras de Xalapa.
Junto con Abigail Landa López, todo el equipo entró al túnel y llegó al arco de piedra del puente de Las Animas. Se pudo calcular más tarde que se adentraron aproximadamente 330 metros dentro del túnel.
Se logró determinar que el arco de medio punto mide 7 metros de longitud, 3.50 de ancho y 1.87 de altura, ubicándose a 13.20 metros de la entrada del túnel. Sobre este puente transitaba el camino real de México a Veracruz desde el siglo XVIII.
En este puente se usó el mismo sistema de ladrillo y piedra de gran tamaño dispuestos en hiladas, que se ve en las bóvedas de cañón corrido de puentes como el de Río Medio en Veracruz o el mismo Puente Nacional.
Parte del grupo continuó la marcha por las calles que fueron parte del camino real. Así, reflexionamos que si alguien del siglo XVIII viajaba al nuestro, vería elementos conocidos pero muy cambiados por la tecnología: carretas que ahora son camiones y automóviles de motor de explosión interna, mesones que se han convertido en altos y majestuosos hoteles, el camino real ya no está empedrado sino pavimentado. Y sobre el ya no transitan arrieros ni mulas, sino senderistas a veces acompañados por perros.
Comentarios
