Boca del Río, Ver. (AVC).– Con una flota inicial de 102 unidades híbridas y una tarifa de 15 pesos, este jueves la gobernadora Rocío Nahle García dio el banderazo de inicio al servicio de transporte “Ulúa” en la zona conurbada Veracruz–Boca del Río, como parte del plan estatal de modernización del transporte público.

 El evento se realizó en la Plaza de los Valores de Boca del Río, donde la mandataria estatal encabezó la entrega de unidades junto con concesionarios del transporte público.

 El servicio “Ulúa” operará en 10 rutas de la conurbación, entre ellas 121 Dorado, 121 Centro, Vargas, Robles, Boca del Río Penacho, entre otras.

 El secretario técnico del Fideicomiso del Servicio de Transporte “Ulúa”, Enrique Santos Mendoza, explicó que cada unidad tiene un costo de cinco millones de pesos, con garantía de cinco años.

Santos Mendoza precisó que los concesionarios recibieron un apoyo del 30 % a fondo perdido, mientras que el resto del monto será cubierto a seis años mediante el programa estatal de financiamiento.

   Tarifa y operación del sistema 

La gobernadora Rocío Nahle García informó que el costo del pasaje será de 15 pesos, tarifa definida tras una corrida presupuestal que considera los gastos de operación y mantenimiento.

“Se analizará si se otorgan descuentos a estudiantes y adultos mayores”, indicó.

 Nahle destacó que las unidades híbridas serán conducidas por hombres y mujeres capacitados, quienes recibieron formación técnica y en servicio al usuario.

“Fue todo un proceso. Lo más importante es que se va avanzando: ya se tienen las unidades, los choferes y la organización para operar”, expresó.

 Expansión del programa y modernización estatal

Durante el arranque, la gobernadora adelantó que el programa se ampliará a Coatzacoalcos y Xalapa como parte de la estrategia para modernizar el transporte urbano en las principales ciudades del estado.

Detalló que en Coatzacoalcos el nuevo sistema llevará por nombre “Quetzalli”, también con unidades híbridas, mientras que en Xalapa se evalúan las características técnicas necesarias para adaptarse a la topografía de la capital. 

“Agradezco a los gobiernos municipales de Veracruz y Boca del Río. Este proyecto es posible con unidad, con diálogo y con visión de modernidad”, concluyó.